O separador de óleo do compressor de parafuso é o componente que devolve ao circuito o óleo que sai misturado ao ar comprimido. Quando ele satura, o compressor passa a gastar mais energia e a arrastar óleo para a rede, e o problema aparece lá na frente, nos filtros, nos secadores e no processo do cliente.

A seguir, a equipe técnica da LUAT mostra como o separador funciona, os sinais de que a troca está próxima e como definir o momento certo. Conteúdo adaptado do blog do Meucompressor.

Para que serve o separador de óleo

No compressor de parafuso, o óleo é injetado no elemento de compressão. Depois da compressão, o ar sai carregado de óleo. O vaso separador e o elemento separador retiram esse óleo para que ele volte ao circuito e o ar siga com um mínimo de resíduo.

Separador de óleo ou filtro de óleo?

São peças diferentes. O filtro de óleo limpa o óleo que circula no compressor. O separador retira o óleo do ar comprimido. Trocar um não substitui o outro, e os dois entram no plano de manutenção.

Sinais de que o separador está saturado

• Aumento do diferencial de pressão entre a entrada e a saída do separador.
• Consumo de óleo acima do normal e nível caindo mais rápido.
• Óleo chegando à rede, filtros e secadores com resíduo.
• Queda de pressão, aumento de temperatura e maior consumo de energia.

Quando trocar: horas ou diferencial de pressão?

O critério mais confiável é o diferencial de pressão, quando o compressor tem sensor ou manômetro para isso. O critério por horas é o plano de segurança. Como referência geral, vemos intervalos entre 4.000 e 8.000 horas, mas o número correto depende do modelo, da qualidade do óleo e da temperatura. Não sabe qual separador é o do seu modelo? Consulte a LUAT.

Ambientes com muita poeira, óleo de baixa qualidade e filtro de ar saturado encurtam a vida do separador. Veja também o guia da troca de óleo do compressor de parafuso e a nossa orientação sobre filtro de ar.

Perguntas frequentes

Posso limpar o separador e reutilizar?

Não. O elemento separador é descartável. A limpeza não restaura a capacidade de retenção e pode liberar óleo para a rede.

Peça original faz diferença?

Sim. A área filtrante e a vedação são dimensionadas para o modelo. Peças fora de especificação costumam ter vida curta e podem comprometer a garantia. Veja as peças de manutenção no Meucompressor.

O diferencial de pressão alto sempre é o separador?

Quase sempre, mas vale confirmar. Linhas, válvulas e outros filtros também podem causar perda de carga. Se tiver dúvida, chame a nossa equipe técnica.

A LUAT atende com manutenção preventiva e peças originais para compressores de parafuso no interior de São Paulo. Veja mais no blog da LUAT.

Precisa de filtros, purgadores ou peças de reposição? Veja o catálogo do Meucompressor, a loja da LUAT especializada em ar comprimido.